Pela primeira vez na história da CP- Comboios de Portugal, algumas carruagens estão a ser reformuladas para permitirem o transporte de 12 bicicletas, em zona espaçosa e dedicada à mobilidade em bicicleta.
Texto: P. Guerra dos Santos
Fotos: José Carlos Barbosa, director de Manutenção e Engenharia da CP
Carruagem Sorefame, depois de renovada e intervencionada.
Já sabemos que a empresa pública de transporte ferroviário de passageiros está de novo em alta. A reabertura de diversas oficinas de material circulante e a contratação de dezenas de novos serralheiros civis e mecânicos, permitiu à CP aumentar a sua capacidade de oferta recuperando dezenas de carruagens, automotoras e máquinas de tracção que estavam há anos encostadas um pouco por todo o país.
Mas as novidades não se ficam por aqui. Atenta ao aumento do número de passageiros que viajam com as suas bicicletas - as linhas do Douro e do Algarve rebentam pelas costuras em número de viajantes a pedal - a CP decidiu incorporar nas famosas carruagens Sorefame, fabricadas na Amadora nas décadas de 1980/90, um amplo espaço dedicado em exclusivo aos passageiros que se fazem transportar com as suas bicicletas.
Projectado de raiz e adaptado à estrutura deste tipo de material circulante é a primeira vez que a companhia ferroviária dos portugueses assume, em tao larga escala, o seu apoio incondicional à mobilidade ciclável e em particular ao turismo em bicicleta.
Vista de um dos lados da zona reservada para o acondicionamento de 12 bicicletas.
De acordo com José Carlos Barbosa, director de Manutenção e Engenharia da CP, esta é apenas a primeira de 4 carruagens Sorefame que serão recuperadas com uma intervenção do tipo R2 (revisão geral) e nas quais serão criados espaços dedicados aos passageiros que gostam de viajar de comboio e também de bicicleta. Irão todas circular na Linha do Douro, a mais turística do país, fazendo serviço regular de transporte de passageiros. E de bicicletas !
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Os novos ganchos de suporte, mais largos, mais robustos e de comprimentos variáveis.
Segurança
"... os projectistas da CP reforçaram os ganchos de suporte das bicicletas utilizando tubagens de maior secção e espessura ..."
Mas há mais.
Desta vez, os projectistas da CP reforçaram os ganchos de suporte das bicicletas utilizando tubagens de maior secção e espessura, garantindo desta forma o transporte em segurança até de bicicletas com assistência eléctrica, em regra mais pesadas que as convencionais.
Para já não é possível levar as bicicleta nestas carruagens, pois para além de ainda não terem (re)entrado ao serviço, falta a regulamentação comercial para que tal seja possível, mas oportunamente a CP irá publicitar a data em que estas carruagens (re) entrarão ao serviço do público. Aguardamos ansiosamente por mais novidades.
A Rede Nacional de Cicloturismo congratula TODOS os profissionais da CP, assim como a empresa, pelo incrível esforço de manutenção e modernização do material circulante e pelo cada vez maior apoio ao turismo em bicicleta no nosso país.
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